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塔机滑轮倍率装置如何工作的?

产品描述:关于塔机使用过程中的知识有很多,本文塔机滑轮倍率装置如何工作的?介绍一些倍率,滑轮,一倍的知识,有关塔机使用情况的问题、后期维护保养的问题,欢迎继续。

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原文标题:塔机滑轮倍率装置如何工作的?
    关于塔机相关的知识,讲的是塔机滑轮倍率装置如何工作的?,详细介绍了倍率,滑轮,一倍的问题,具体还是:关于塔机使用过程中的知识有很多,本文塔机滑轮倍率装置如何工作的?介绍一些倍率,滑轮,一倍的知识,有关塔机使用情况的问题、后期维护保养的问题,欢迎继续。  塔机滑轮倍率装置的目的,为的是使起升机构的起升能力提高一倍,而起升速度降低一倍,这样,起升机构能够更加灵活地满足施工需要,通过改变活动滑轮的位置,即可把吊钩滑轮组的倍率变2或4,小车和吊钩滑轮出厂状态为倍率4。


变换方法如下: (1)4倍率变2倍率   将吊钩落地,竖立在地面,此时应避免钢丝绳与其它部件摩擦。


钢丝绳稍稍松弛,拔出倍率销轴。


开动起升机构低速档,将小滑轮夹板缓慢提升,直至抵住变幅小车底板。
继续开动起升机构,即形成二倍率吊钩工作组。
(2)2倍率变4倍率   将吊钩落地,竖立在地面。
继续下放钢丝绳,小滑轮夹板将在自重作用下,下落至双滑轮夹板。
装入倍率销轴,开动起升机构将吊钩提起,即形成四倍率吊钩工作组。
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本文关键词:倍率,滑轮,一倍

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