二手塔机零件报废标准要按照哪些执行？

原文标题：二手塔机零件报废标准要按照哪些执行？
    关于塔机相关的知识，讲的是二手塔机零件报废标准要按照哪些执行？，详细介绍了二手,塔机,零件的问题，具体还是:关于塔机使用过程中的知识有很多，本文二手塔机零件报废标准要按照哪些执行？介绍一些二手,塔机,零件的知识，有关塔机使用情况的问题、后期维护保养的问题,欢迎继续。　　近年来，建筑业的迅速发展扩大了塔机市场的需求量，二手塔机也因此获得了部分市场份额。


然而，一些铤而走险、牟取暴利的商家获得了机会，将一些已达到报废标准的塔机装饰一新推向市场，造成了非常大的安全隐患。


　　从最近几年里塔机事故频发的背后，都可以看到超期服役二手塔机的影子。


因此，本厂提醒您，在租赁和购买二手塔机时，要严格按照二手塔机零件报废标准进行检查，按要求更换要报废的塔机零件。
　　首先，二手塔机制动器是检查的重中之重，一旦发现裂纹、制动块摩擦衬垫磨损量达原材料厚度的50。
制动轮表面磨损量达5mm ~2mm、弹簧出现塑性变形、杠杆系统空行程超过其额定行程约10%这几种情况，就应毫不犹豫予以报废、更换甚至干脆停止购买、租赁，以此确保把事故隐患消灭在萌芽之中。
　　其次，吊钩禁止补焊，而在检查时发现表面有裂纹及破口、钩尾和螺纹部分等危险断面及钩筋有永久性变形、挂绳处断面磨损量超过原高的10%、心轴磨损量超过其直径的5%、开口度比原尺寸增加15%等这五类情况中的任意一种，便需要更换吊钩。
值得一提的是，检查吊钩表面时，应使用20倍及以上放大镜仔细观察。
　　第三，卷筒和滑轮有下列情况之一的应予报废：（1）裂纹和轮缘破损；
（2）卷筒壁磨损量达原壁厚的10%；
（3）滑轮绳槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%。
　　第四，如果二手塔机在移动方式上属于轮式或轨道式塔机，那么检查车轮也是必不可少的一步。
如果车轮出现踏面厚度磨损量达原厚度的15%或者车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%或者裂纹，都应马上将旧轮予以报废，并迅速更换新轮。
    以上由金魁建机公司小编介绍了关于二手塔机零件报废标准要按照哪些执行？的话题，关于塔机和施工升降机相关的问题如果您还要问题，或者需要了解即时的价格和配置，欢迎拨打电话与我们取得联系：0531-83474266
原文链接：