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塔机钢结构变形的原因及相应处理方法

产品描述:关于塔机使用过程中的知识有很多,本文塔机钢结构变形的原因及相应处理方法介绍一些钢结构,不超过,误差的知识,有关塔机使用情况的问题、后期维护保养的问题,欢迎继续。

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原文标题:塔机钢结构变形的原因及相应处理方法
    关于塔机相关的知识,讲的是塔机钢结构变形的原因及相应处理方法,详细介绍了钢结构,不超过,误差的问题,具体还是:关于塔机使用过程中的知识有很多,本文塔机钢结构变形的原因及相应处理方法介绍一些钢结构,不超过,误差的知识,有关塔机使用情况的问题、后期维护保养的问题,欢迎继续。  塔机钢结构变形包括局部弯曲变形和扭曲、偏心。


根据塔机钢结构变形检验要求,杆件沿全长纵向轴线的直线度公差为1/750;使用中主弦杆变形量应不大于3‰~5‰;腹杆变形量不大于2~4mm;杆件连接螺栓孔距误差不超过装配间隙的1/2;且螺孔的圆度误差不超过装配间隙的l/2;当超过上述范围即视为变形。


塔机钢结构变形原因有: ①由于碰撞、敲打等原因,造成钢结构局部弯曲变形; ②由于连接螺栓松动,使得螺孔磨损成椭圆,造成各节臂、杆件之间偏心产生附加弯曲力矩; ③误动作造成钢结构意外碰撞变形.如操作机构失灵使吊臂失控后仰,与塔身相撞会引起严重变形; ④长期超载使用,使钢结构产生屈服变形(永久变形)。


  如顶升时不注意调整上部结构的平衡,没有将顶起部份的重心落在顶升油缸上,使顶部结构失去平衡乃至重心偏移较大,爬升架的导轮对标准节主弦杆的压力太大,使塔身主弦杆发生弯曲变形,塔机钢结构产生失稳而造成事故。
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本文关键词:钢结构,不超过,误差

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