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塔机大臂专业术语怎么说?

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原文标题:塔机大臂专业术语怎么说?

  塔机大臂专业术语怎么说?塔机大臂,指的就是塔机前边吊重物的臂,也就是起重臂,塔机型号根据起重臂的长度和吊重量来区分,比如长度60米的起重臂,最远端吊重量1吨的塔机,型号就是6010,起重臂最远端吊重如果是1.5吨,那么型号就是6015,塔机的型号确定非常简单。

  塔吊的大臂都较重,至少4吨多,有的达6吨。起吊高度也高,一般都在20米左右。一般用25吨以上的汽车吊配合坼装,具体的看现场情况再调整。我今天主要跟大家谈谈大臂坼除的几个注意点:

塔机大臂专业术语怎么说

  一,吊点的选择。安装大臂时,在地面试吊好后,一般都做标志方便坼卸时用。这也是规定谁装谁坼的理由之一。我再给大家说一个简便的吊点选取方法,大臂一般都是根部重,再加上小车和小车电机,我们可把根部的一节大臂算成2节长,再取中点。比如,50米的大臂,根部一节6米,我们取50+6=56米的中点28米处为吊点。实际上从根部往前算是25-3=22米(28-6=22)。这样估算吊点基本上差不多,和其它注意点配合用是可行的。

  二,钢丝绳的选取。由于大臂较重,钢丝绳至少选φ15(15/3.14≈5,5²=25,25/10=2.5,2.5*2=5吨,2根能吊5吨。),最好是φ18的钢丝绳。且钢丝绳单根至少8米以上,还要2根。因为,钩头和大臂的2个吊点最好是等边三角形,这样受力最可靠。当然这个三角形的边长越长越好,但考虑到起吊高度,有6米就行啦。

  三,根部要有保险绳。由于大臂的吊点可能有偏差,在根部的联结处还有受力的可能,在销轴坼除时,大臂会瞬间失稳,极易造成伤害。当然可以通过汽车吊的调整尽量消除连接处的受力,但不能保证不受力。这个力不大,保险绳要足够长,能慢慢放松。

  四,大臂两头要有浪风绳。大臂悬在空中可以通过浪风来稳定和调整。现场条件较好的也可以一头系浪风绳。

塔机大臂专业术语怎么说

  塔吊大臂的坼除比安装更危险,但注意以上4点,再考虑到现场情况和汽车吊的起吊能力,安全坼除还是有保证的!

  最后我再强调一点,塔吊坼装一定要有方案,且能按方案实施。不要充能,说明书都不带就去坼装塔吊啦,老师傅也会遇到新问题的!

  起重臂构造型式分为动臂式臂架和小车变幅水平臂架,水平吊臂塔吊是通过变幅小车来变幅的,而动臂式塔吊则是通过改变吊臂的仰角来变幅的。

  动臂式吊重量大、起重范围小、安装复杂、高度有限制,平臂式作业范围广、起重平稳、但吊重量轻。

  水平臂架再往下分又有双吊点、单吊点和起重臂与平衡臂连成一体的锤头式小车变幅水平臂架。

塔机大臂专业术语怎么说

  塔吊双吊点是超静定结构,单吊点是静定结构。

  锤头式小车变幅水平臂架,装设于塔身顶部,状若锤头,塔身如锤柄,不设塔尖,故又叫平头式。

  平头式的使结构形式更简单,更有利于受力,减轻自重,简化构造等优点。

  小车变幅臂架大都采用正三角形的截面,动臂式则一般采用方形截面桁架。

  除此之外,还有一种折臂式臂架,由两段水平臂架组成,兼具水平臂和动臂的特点,同时有很多的弊端,目前市场上少见。


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